8月1日，中国证监会发布《境外刊行上市备案补充材料条目（2025年7月25日—2025年7月31日）》，中国证监会国际司共对9家企业出具补充材料条目。
在公示中，中国证监会条目驭势科技（北京）股份有限公司（简称“驭势科技”）补充诠释已引申的股权激发决策合规性、国有鼓励执行国有股标记等国资不休要领进展情况等事项。
此前，5月28日，驭势科技已向港交所递交招股诠释书。招股诠释书清楚，2022年、2023年、2024年，驭势科技的营业收入分手约为0.65亿元、1.61亿元和2.65亿元。
图片着手：招股诠释书
证监会条目补充诠释多则事项
凭证《补充材料条目》，中国证监会条目驭势科技补充诠释多项事项，并条目讼师核查，出具明确的法律成见补充诠释。
驭势科技需补充诠释的本体包括：公司及下属公司商量边界是否触及《外商投资准入卓著不休措施（负面清单）（2024年版）》边界；3家景外子公司触及的境外投资、外汇登记等监管要领具体执行情况，并就合规性出具论断性成见；国有鼓励执行国有股标记等国资不休要领进展情况；已引申的股权激发决策合规性，包括具体东谈主员组成及任职情况，参与东谈主员与刊行东谈主其他鼓励、董事、监事、高档不休东谈主员是否存在接洽关系，以及价钱公允性、左券商定情况、执行决策要承情况、动作启动情况，并就其是否正当合规、是否存在利益运输出具明确论断性成见；本次拟参与“全运动”的鼓励所握股份是否存在被质押、冻结或其他权益污点的情形。
招股诠释书清楚，驭势科技专注于真无东谈主、全场景的L4级自动驾驶技巧。
凭证弗若斯特沙利文的贵寓，驭势科技是一家为机场提供大型交易营运的可握续L4级自动驾驶惩处决策供应商。适度2025年5月20日，驭势科技已与17个中国机场和3个国外机场伸开协作，并一直探索与中国及宇宙4个机场的协作契机。
这次驭势科技IPO召募资金净额，将主要用于握续增强研发才智并提供惩处决策；拓展海表里业务并擢升交易化才智；进行策略投资以及用作营运资金及一般企业用途。
已完成6轮融资
驭势科技已完成6轮累计金额超17.5亿元的融资。在2023年完成最近一轮融资后，驭势科技的估值为73亿元。
凭证招股诠释书，2016年6月，驭势科技完成天神融资，筹集总投资额为1125万好意思元（额外于东谈主民币约8092.24万元）。
2017年12月，公司完成A轮融资，筹集总投资额为3600万好意思元（额外于东谈主民币约2.59亿元）。
2021年2月，公司完成B-1轮融资，筹集总投资额约为6.16亿元。
2021年5月，公司完成B-2轮融资，筹集总投资额为2.2亿元。
2021年10月，公司完成B-3轮融资，筹集总投资额约为2.75亿元。
2023年5月，公司完成C轮融资，筹集总投资额为3亿元。C轮融资完成后，公司的注册老本由1419.41万元增多至1480.24万元。
2024年11月8日，公司由有限连累公司转制为股份有限公司。
驭势科技的主要客户包括企业客户、商用车制造商及乘用车制造商。2022年、2023年及2024年，公司来自前五大客户的收益分手约为0.38亿元、1.07亿元及1.23亿元，分手占夙昔总收益的57.6%、66.0%及46.2%。
2022年、2023年及2024年，公司来自最大客户的收益分手约为0.16亿元、0.61亿元及0.49亿元，分手占夙昔总收益的24.1%、38.0%及18.5%。
驭势科技主要业务营运的供应商包括汽车制造商、软硬件制造商以及测试奇迹供应商。2022年、2023年及2024年，公司上前五大供应商作出的采购额分手约为0.37亿元、0.4亿元及0.65亿元，分手占夙昔总采购额的32.2%、35.5%及33.7%。
2022年、2023年及2024年，公司向最大供应商作出的采购额分手约为0.094亿元、0.182亿元及0.178亿元，分手占同庚总采购额的8.3%、16.2%及9.3%。
驭势科技请示风险称，公司纵情投资研发，若公司的研发责任未能获取奏凯，公司的竞争地位会受到不利影响，而公司的业务、商量事迹及财务景况会受到不利影响。此外，公司曾亏本，因此难以评估现在业务及展望畴昔推崇；公司的过往财务贵寓及商量事迹偶然响应公司日后的推崇。
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连累裁剪：杨红卜